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                          2017陕西·商洛半程马拉松举行3000多人参赛(图

                          2017-09-24 06:06:29

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                          首页即时滚动新闻送餐企业工作人员信息纳入平台管理,落实三级处罚机制深圳468名外卖小哥交通违法被停工发布时间:2017-09-24 01:52 星期日来源:工人日报    本报讯(记者刘友婷)为加强深圳禁摩限电整治工作,近期,针对全市范围外卖送餐行业非机动车各类交通违法行为,深圳交警在全市范围对外卖送餐行业配送非机动车开展统一整治行动,有468名外卖小哥因送餐时交通违法被停工。

                          据介绍,深圳率先搭建外卖送餐车精细化管理平台,将全市各送餐企业工作人员信息纳入平台管理,送餐企业加强对公司外卖送餐员、员工的管理,确保做到“六个统一”“六个不准”。即“统一工作人员服装样式、统一工作人员持证管理、统一送餐车辆编号管理、统一佩戴骑行安全头盔、统一平台信用管理体系、统一购置人员和车辆保险”及“不准使用超标外卖送餐车、不准载人或实施非法拉客、不准超载、不准冲红灯、不准走机动车道、不准逆行”。深圳交警将定期将交通违法通报至外卖送餐企业,由企业落实送餐员交通违法三级处罚机制。第一次被交警处罚的,停止该工作人员骑行电动自行车送餐服务一周,列入黄色名单;第二次被交警处罚的,停止该工作人员骑行电动自行车送餐服务一个月,列入红色名单;第三次被交警处罚的,列入黑色名单并予以辞退。各送餐企业都不得聘用纳入黑名单人员,黑名单人员会在1年后自动解除。

                          杜飞进介绍,北京对老旧厂房保护利用目前主要有3种模式,产权方主导的改建,产权方与专业机构合作改建,政府主导改造。目前存在的主要问题是政策协同和政策创新都有不足、全市没有这方面的统一部署、老旧厂房土地性质权属方都较复杂、政府和企业的诉求有时不一样、运营水平有待提升等。

                          此外,对外卖送餐车发生交通事故的,按相关规定追究管理企业主体责任。对使用超标电动自行车,发生一般以上交通事故的,追究管理企业主体责任;对使用送餐车发生死亡交通事故,且送餐员承担同等以上责任的,追究管理企业主体责任。

                          赵磊表示,从此前老旧厂房改造实践来看,部分地区存在着过度、失当等问题,一些工业文化风貌遭到了破坏。即将颁布的新政策意见将遵循“以保定用、以用促保”的原则,妥善处理“保”与“用”的关系,将在全市开展普查登记,建立资源信息台账,编制老旧厂房保护利用专项规划。

                          昨天上午,市委常委、宣传部部长、市推进全国文化中心建设领导小组副组长兼办公室主任杜飞进和副市长、市推进全国文化中心建设领导小区副组长王宁分别带队,用一个上午的时间,分别视察了新华1949文化创意设计园、中关村768创意产业园、77文化创意产业园、莱锦文化创意产业园、电通时代文化创意产业园、751北京时尚设计广场这6个文创园。



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